САМЫЕ КРУПНЫЕ ГРУЗОВЫЕ СУДНА В МИРЕ

САМЫЕ КРУПНЫЕ ГРУЗОВЫЕ СУДНА В МИРЕ смотреть последние обновления за сегодня на .

Рудовоз VLOC, Valemax, Дедвейт 402285 тонн.

188570
8176
364
00:06:36
05.09.2021

VLOC Valemax - самый большой серийный сухогруз в мире. В таких объемах по планете перевозится только железная руда. Такие суда ходят только из Бразилии в Китай. Лишь десяток портов в мире способны принять это судно. Задонатить: 🤍

Прибыль от грузовых судов - фрахтователи, брокеры, судовладельцы и индексы.

1165669
32260
1068
00:12:07
23.06.2020

Понять как устроен рынок морских грузоперевозок - получить представление о прибыли. Подробней обо мне тут: 🤍 Обратная связь: 🤍 Консультации: 🤍

Сухогруз. Старейший тип грузовых судов морского флота.япония.

56709
3279
163
00:09:43
19.07.2021

Сухогруз Рио стал местной достопримечательностью в Геленджике не только для с сталкеров любителей полазить по заброшкам но и для простых туристов. Однако мало кто знает что это за судно и почему оно так называется. Морской бой игра в которой топят танкеры и сухогрузы. Морские фильмы употребляют слово сухогруз десятки раз. Морская пехота штурмует сухогрузы. Возможно вам когда нибудь предстоит купить судно. Тогда вам однозначно стоит посмотреть видео на моем канале. Сухогруз, или сухогрузное судно, — грузовое судно речного или морского базирования, приспособленное для перевозки различных сухих грузов, например сыпучих (в частности, зерна), леса, щепы, минеральных удобрений, специальных контейнеров международного стандарта и др. Консультации: 🤍 Коучинг: 🤍

Самый большой в мире круизный лайнер

10550476
71440
4901
00:50:24
04.07.2021

Самый большой в мире круизный лайнер "Симфония морей" (Symphony of the Seas). Круизный лайнер внутри обзор: как устроены, как собирают самые большие в мире судовые двигатели для океанского лайнера, и как работают эти двигатели, сжирающие три тонны мазута в час, сколько простыней надо погладить и сколько тарелок помыть за одни сутки круиза, кому на борту нужны тонны льда, не вредит ли это всё экологии, зачем на суперсовременном корабле телефон 19 века. И хватит ли лайнеру спасательных шлюпок, если вдруг что... Анатомия монстров – это программа о создании и устройстве гигантов современного машиностроения. #лайнер #круиз #обзор #какэтоустроено

Грузовые суда ЧМП СССР.Одесса

17312
255
89
00:22:21
21.11.2017

Официальной датой образования Черноморского пароходства считается 16 мая 1833 года. В 1991 на балансе ЧМП числилось 350 судов основного флота и свыше тысячи - вспомогательного. До распада СССР доходы компании достигали 1 млрд долларов в год. Однако уже в 1993 ее долги превысили 200 млн долларов. В том же году был образован акционерный концерн "Бласко", на чей баланс перешли суда ЧМП. Большинство из них были сразу же проданы. Летом 2008 флот государственной судоходной компании составляли 6 единиц

6 самых больших грузовых самолетов в мире

149785
813
71
00:03:06
26.08.2016

6 самых больших грузовых самолетов в мире Подписаться на канал: 🤍 ВКонтакте 🤍 Ссылка на видео: 🤍

Как выглядят Грузовые Корабли в реальности. контейнеры

3257
36
1
00:00:15
27.08.2021

🇷🇺 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКСПОРТНЫЙ ЦЕНТР (МЭЦ). 🌍 INTERNATIONAL EXPORT CENTER (IEC). _ ☎️ НАШИ КОНТАКТЫ: 📲 WhatsApp: 🤍 📲 Telegram: 🤍 _ 📡 САЙТ: 🤍 _ 🛰 Instagram: 🤍 🛰 Fecebook: 🤍 🛰 Tik Tok: 🤍 _ 🌍 МЕЖДУНАРОДНАЯ МОРСКАЯ КОНТЕЙНЕРНАЯ ЛОГИСТИКА. 🚢 ОТПРАВКА ГРУЗОВ С МОРСКИХ ПОРТОВ КОНТЕЙНЕРНЫМИ ЛИНИЯМИ. _ Морские контейнерные перевозки. В своей работе мы используем крупнейшие морские контейнерные линии: MAERSK, MSC, ZIM, EVERGREEN, CMA CGM, COSCO, FESCO, HAPAG LLOYD, NYK, OOCL, Yang Ming. Использование разных морских линий, позволяет гибко планировать время и маршрут грузовых перевозок в любую точку мира. Мы берем всю логистику на себя, контролируя каждый этап перевозки. Оформление всех экспортных документов в стране отправителя. Подача порожних контейнеров грузоотправителю. Автомобильная или ЖД доставка контейнера до порта погрузки. Контроль погрузки контейнеров на судно в порту отправления. Согласование перевозки опасных грузов. морской перевозки до порта назначения. Мониторинг груза на всем пути следования. Таможенное оформление грузов. Сертификация грузов. Складские услуги. Страхование грузоперевозки. Организация мультимодальной перевозки «до двери». Решение любых вопросов через широкую сеть агентов по всему миру. _ #контейнеры #порт #логистика

Тайны «захоронения» грузовых кораблей и лайнеров

836667
10839
366
00:20:51
02.10.2021

Путешествие по Белуджистану продолжится на побережье Аравийского моря, в селе Гадани – одном из трех мест в мире, где занимаются утилизацией кораблей. Работа в месте распила кораблей достаточно опасна: в любой момент на кого-то из сотрудников может упасть глыба металла. Кроме того, существует вероятность взрыва из-за скопления газа в двигателе. Подобная катастрофа произошла здесь в 2016 году и привела к гибели многих работников. Дмитрий Комаров решил испытать на себе особенности этой опасной профессии и отработал смену в пункте распила кораблей. #МирНаизнанку #Комаров #Пакистан #СвітНавиворіт

Самые большие военно-транспортные самолеты в мире

107229
1598
141
00:08:45
17.10.2019

Когда мы говорим о военных самолетах, в первую очередь напрашиваются ассоциации с верткими истребителями, невидимыми разведчиками или грозными бомбардировщиками. Огромные скорости, неуязвимость, защищенность от радаров, тонны вооружения на борту… Это применимо практически ко всей военной авиации. Но есть и исключения. Сегодня мы познакомимся с самыми большими военно-транспортными воздушными судами в мире, поражающими грузоподъемностью и габаритами. #самолеты #военные Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями. Production Music courtesy of Epidemic Sound 🤍 ATTRIBUTIONS: Copyright Free Images From Pixabay: 🤍

#103. Грузовые суда (Корабли и суда)

2074
2
1
00:01:24
14.06.2014

Современные корабли и суда. Дорогие яхты и катера. Авианосцы и подводные лодки. Пароходы и моторные лодки. Военные корабли и гражданские суда.

Мегакорабль | БОЛЬШОЕ и Ричард Хаммонд | Discovery

1620748
14562
00:43:51
26.01.2022

Ричард присоединяется к экипажу одного из крупнейших движущихся объектов в мире — контейнеровоза Marie Maersk во время его безостановочного плавания длиной 45000 км. Он перевозит грузы на миллиарды долларов и миллионы тонн. Ричарду интересно, как его сделали. Смотрите больше в шоу "БОЛЬШОЕ и Ричард Хаммонд" на канале Discovery! Заходите на наш сайт: 🤍 Подписывайтесь на наши соцсети: TikTok: 🤍 Telegram: 🤍 ВКонтакте: 🤍 Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 Яндекс.Дзен: 🤍

Корабль с машинами попадает в шторм зимой.

1969363
26605
351
00:00:30
14.01.2022

Подробные обзоры автомобилей разных марок, моделей и комплектаций., а также отзывы реальных владельцев авто.

Кораблекрушение французского грузового судна SS Mont Blanc

19864
409
36
00:12:56
01.10.2021

#Кораблекрушение #КрушениеСудна #Судно Кораблекрушение французского грузового судна Mont-Blanc. Судно SS Mont-Blanc было грузовым судном, построенным в Мидлсбро, Англия, в 1899 году и купленным французской компанией Société Générale de Transport Maritime (SGTM). Судно было полностью загружено взрывчатыми веществами TNT, пикриновой кислотой и пушечным хлопком в трюме, а на палубе стояли бочки с высокооктановым топливным бензолом, который сам состоял в основном из легколетучих и легко воспламеняющихся углеводородов, бензола и толуола. Она намеревалась присоединиться к медленно собирающемуся конвою в бассейне Бедфорд, готовящемуся отправиться в Европу, но было слишком поздно, чтобы войти в гавань до того, как будут подняты подводные сети. Судам, перевозящим опасные грузы, не разрешали заходить в гавань до войны, но риски, связанные с немецкими подводными лодками, привели к ослаблению правил. Фрэнсис Макки, опытный лоцман гавани, поднялся на борт Монблана вечером 5 декабря; он спрашивал об «особых мерах защиты», таких как сторожевое судно с грузом парохода, но никакой защиты не было установлено. Монблан начал движение 6 декабря в 7:30 утра в сторону Бедфордского бассейна. Макки следил за паромным сообщением между Галифаксом и Дартмутом и другими небольшими лодками в этом районе. Он впервые заметил исходящую SS Imo, когда она находилась примерно в 1,21 километре (0,75 мили) от него, и забеспокоился, поскольку ее путь, казалось, направлялся к правому борту его корабля, как будто чтобы сбить его с курса. Макки коротко просигналил сигнальным свистком своего корабля, чтобы указать, что он имеет преимущественное право, но был встречен двумя короткими звуками от Имо, указывающими на то, что приближающееся судно не уступит свою позицию. Моряки на ближайших кораблях услышали серию сигналов и, поняв, что столкновение неизбежно, собрались, чтобы посмотреть, как Имо приближается к Монблану. Хотя к этому моменту у обоих кораблей были выключены двигатели, их инерция несла их друг на друга на медленной скорости. Не имея возможности посадить свой корабль на мель из-за страха удара, который может привести к взрыву его груза, Макки приказал Монблану резко поворачивать влево и пересек нос норвежского корабля в последнюю секунду, чтобы избежать столкновения. Два корабля были почти параллельны друг другу, когда судно Имо внезапно послал три сигнальных залпа, указывая на то, что корабль переключает двигатели. Сочетание высоты безгрузового корабля на воде и поперечной тяги его правого гребного винта заставило корабль повернуться головой в сторону Монблана. Нос судна Имо вошел в трюм №1 французского судна по правому борту. Столкновение произошло в 8:45. Хотя повреждение судно Mont Blanc было несущественным, он опрокинул бочки, которые открылись, и залили палубу бензолом, который быстро хлынул в трюм. Когда включились двигатели судна Имо, она быстро отключилась, что вызвало искры внутри корпуса судна Монблана. Огонь начался у ватерлинии и быстро распространился по борту корабля, когда бензол вылился из разбитых бочек на палубах Монблана. Пожар быстро стал неуправляемым. Окруженный густым черным дымом и опасаясь, что она взорвется почти сразу, капитан приказал экипажу покинуть корабль. Все большее число жителей Галифакса собирались на улице или стояли у окон своих домов или предприятий, чтобы посмотреть на впечатляющий пожар. Неистовая команда судна Монблана кричала со своих двух спасательных шлюпок некоторым другим судам, что их корабль вот-вот взорвется, но их не было слышно из-за шума и смятения. Пока спасательные шлюпки пересекали гавань к берегу Дартмута, заброшенное судно продолжало дрейфовать и выбралось на берег у пирса 6 у подножия Ричмонд-стрит. В 9:04:35 утра неконтролируемый пожар на борту судна «Монблана», наконец, привел в действие ее взрывоопасный груз, что привело к взрыву в Галифаксе. Корабль разлетелся на части, и от взрыва исходила мощная взрывная волна со скоростью более 1000 метров в секунду. В центре взрыва возникла температура 5000 ° C и давление в тысячи атмосфер. Вся команда выжила, за исключением одного моряка, который, возможно, умер от потери крови после попадания обломков в результате взрыва, 20-летнего стрелка Ива Кекенера. Среди пострадавших около 2000 известных погибших и около 9000 раненых. В результате взрыва было снесено более 1600 домов, еще 12000 были повреждены. В результате взрыва судно «Монблан» превратился в осколки, в результате чего в зоне взрыва могло быть ранено много людей; около 250 человек потеряли глаз либо осколками, либо осколками выдувного оконного стекла, а 37 человек ослепли. Этот взрыв считался крупнейшим техногенным взрывом в истории Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал! Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube: 🤍

Разрушающий 12 бальный шторм для грузовых кораблей. Destructive 12 point storm for cargo ships.

956856
4247
211
00:10:15
18.08.2021

#12БальныйШторм #9БальныйШторм #Шторм Разрушающий 12 бальный шторм грузовых кораблей. Как корабли переживают сильные штормы. Во время шторма судно подвергается сильному действию ветра и волнения, что требует особых мер по управлению судном. Ветер вызывает дрейф судна, крен и изменение скорости, что зависит от направления и силы ветра, формы и размеров судна, в частности от осадки, крена и дифферента судна, размеров обдуваемой поверхности, положения центров парусности и сопротивления воды. На волнении судно подвергается качке, заливанию и забрызгиванию палуб и мостика, сильным динамическим нагрузкам на корпус. При этом снижается скорость, ухудшается управляемость, а в районах с низкой температурой возможно обледенение. Особенно опасным является случай резонансной качки, т. е. совпадения периода качки с периодом собственных колебаний судна. Огромные водные стены, которые двигаются очень сильными ветрами, врезаются в корабли, где бы они ни находились. Сильный шторм может ударить даже по самому большому и крепкому судну, чего нельзя избежать на воде. Несмотря на то, что современные грузовые суда предназначены для суровой и суровой погоды, ураганы в море - одни из самых опасных штормов в океане, с которыми может столкнуться судно. Самый опасный корабль во время урагана - пустой. Это потому, что вес груза помогает стабилизировать корабль против волн. Балласт обеспечивает небольшой стабилизирующий вес, когда суда идут пустыми, но этого не всегда достаточно. В настоящее время корабли строятся из толстой стали, но если волны большие и мощные и их удары длится достаточно долго, удары этих волн все еще могут разнести корабль на части. Чтобы выиграть эту битву с морем, зависит от того, насколько хорошо корабль поддерживается , обученный и опытный экипаж и красивый инженерный дизайн корабля. Контейнеры, загруженные на гигантские суда, перевозящие все, от автомобильных шин до смартфонов, опрокидываются с угрожающей скоростью, отправляя грузы на миллионы долларов на дно океана, поскольку необходимость ускорения доставки повышает риск ошибок безопасности. В судоходной отрасли наблюдается самый большой за семь лет всплеск потерь контейнеров. Более 3000 коробок упали в море в прошлом году, и более 1000 упало за борт в 2021 году. Аварии нарушают цепочки поставок для сотен американских розничных продавцов и производителей, таких как Amazon и Tesla. Существует множество причин внезапного увеличения аварийности. Погода становится все более непредсказуемой, а корабли становятся больше, что позволяет штабелировать контейнеры выше, чем когда-либо прежде. Но ситуацию значительно усугубляет всплеск электронной коммерции после того, как потребительский спрос резко вырос во время пандемии, что повысило срочность судоходных линий, чтобы доставлять товары как можно быстрее. После того, как ураганный ветер и большие волны обрушились на 364-метровый One Apus в ноябре, в результате чего было потеряно более 1800 контейнеров, на кадрах были запечатлены тысячи стальных ящиков, разбросанных, как детали Lego, на борту, а некоторые из них разорваны в клочья. Инцидент стал самым серьезным с 2013 года, когда MOL Comfort раскололся надвое и затонул со всем своим грузом, состоящим из 4293 контейнеров, в Индийском океане. В январе Maersk Essen потерял около 750 ящиков во время плавания из Сямыня, Китай, в Лос-Анджелес. Месяц спустя 260 контейнеров упали с Maersk Eindhoven, когда он потерял мощность в сильном море. По мнению экспертов по судоходству, потребность в скорости создает опасные условия, которые могут быстро привести к катастрофе. По их словам, опасность варьируется от стивидоров, неправильно запирающих ящики друг на друга, до капитанов, не уклоняющихся от шторма, чтобы сэкономить топливо и время, поскольку они сталкиваются с давлением фрахтователей. Одно неверное движение может поставить под угрозу груз и экипаж. Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал! Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube: 🤍

Грузовой корабль с автомобилями на борту опрокинулся у восточного побережья США

6734
50
10
00:01:09
09.09.2019

Спасательная операция развернулась в Атлантике. У берегов Джорджии перевернулось грузовое судно. На кадрах с воздуха видно как огромный лайнер лежит на боку. В этот момент на борту находились 24 человека. Прибывшая на место береговая охрана эвакуировала всех, однако четверо до сих пор числятся пропавшими без вести. Проблемы у судна начались еще при заходе в порт. Его внезапно сильно накренило, после чего внутри начался сильный пожар. Из кают и служебных помещений шел густой дым. Сейчас порт полностью закрыт для судоходства, а вокруг терпящего бедствия корабля создана километровая зона безопасности, чтобы избежать возможного выброса вредных веществ и утечки топлива. Наш сайт: 🤍 Мы на Facebook: 🤍 Мы в Instagram: 🤍 Мы в Twitter: 🤍 Мы во Вконтакте: 🤍 Мы в Телеграмм: 🤍 Russian America TV - независимый телеканал о жизни в Америке на русском языке!

5 САМЫХ БОЛЬШИХ АТОМНЫХ ЛЕДОКОЛОВ В МИРЕ

3449024
28534
1388
00:06:03
01.10.2019

Необходимость в постройке особых кораблей для расчистки пути во льдах назрела еще в середине 18 века. Первым ледоколом считается колесный пароход, который расчищал лед в гавани Филадельфии. Требования к ледоколам ужесточались, колеса сменили винты и турбины, а двигатели внутреннего сгорания — атомные силовые агрегаты. Ожидаемо, что более всего востребован ледокол в России, поскольку часть морей и устьев рек большую часть года покрыты толстым слоем льда. В этом выпуске мы посмотрим на 5 самых больших атомных ледокола в мире. #ледоколы #корабль #арктика Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями. Production Music courtesy of Epidemic Sound 🤍 ATTRIBUTIONS: Copyright Free Images From Pixabay: 🤍

Корабль-амфибия ВМС | Гигантские стройки | Discovery

622178
4035
254
00:44:24
17.12.2020

Многие увлекаются моделированием военной техники. Боевые самолеты, корабли, танки и так далее. Знаете ли вы, как создаются настоящие десантно-транспортные платформы? У вас есть возможность познакомиться с новейшим типом корабля для военно-морских сил США. Его уникальность не в его вооружении, а в том, что на нем размещается. Узнайте больше в шоу "Гигантские стройки" на канале Discovery! Заходите на наш сайт: 🤍 Подписывайтесь на наши соцсети: Telegram: 🤍 ВКонтакте: 🤍 Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 Яндекс.Дзен: 🤍

#456. Грузовые суда (Корабли и суда)

1389
1
2
00:01:29
15.06.2014

Военные корабли и гражданские суда. Современные корабли и суда. Пароходы и моторные лодки. Авианосцы и подводные лодки. Дорогие яхты и катера.

Кораблекрушение грузового контейнеровоза MOL Comfort

466965
3094
301
00:05:56
22.08.2021

#Кораблекрушение #КрушениеСудна #ПереломСудна Кораблекрушение грузового контейнеровоза MOL Comfort. Судно MOL Comfort - это контейнеровоз постройки 2008 года под багамским флагом, построенный после Панамакса, зафрахтованный компанией Mitsui OSK Lines . Судно было спущено на воду в 2008 году как APL Russia и ходило под этим названием до 2012 года, когда судно было переименовано в MOL Comfort . При общей длине 316 метров формованной балке 45,6 метра, судно MOL Comfort был слишком велик для транзита через Панамский канал. и поэтому назывался контейнеровозом после Панамакса. Как и большинство крупных контейнеровозов, MOL Comfort приводился в движение одним тихоходным двухтактным дизельным двигателем с крейцкопфом, соединенным с гребным винтом фиксированного шага. Комингсы люков современных контейнеровозов подвергаются наибольшей нагрузке из всех элементов конструкции судна. Это связано с большими отверстиями в силовой палубе, необходимыми для погрузки и разгрузки контейнеров в грузовых трюмах. Толщина листа до 90 миллиметров, используется для поддержания приемлемого уровня напряжений. С 17 июня 2013 года , контейнеровоз MOL Comfort пострадала трещины мидель в непогоде около 200 морских миль (370 км, 230 миль) от побережья Йемена и в конце концов ворвалась два после коробления . Судно следовало из Сингапура в Джидду , Саудовская Аравия , с грузом в 4 382 контейнера, что эквивалентно 7 041 TEU. Экипаж из 26 человек - 11 россиян, один украинец и 14 филиппинцев - покинули судно и были спасены с двух спасательных плотов и спасательной шлюпки контейнеровозом под немецким флагом Yantian Express , одним из трех судов, направленных на место происшествия группой ICG в Мумбаи. После разрушения конструкции обе секции остались на плаву с большей частью груза неповрежденной и начали дрейфовать в направлении восток-северо-восток. Компания Smit Salvage Singapore получила контракт на буксировку участков в безопасное место. 24 июня к месту происшествия прибыли четыре океанских буксира, которые начали буксировку носовой части в безопасное место. Однако перед тем, как могли начаться какие-либо операции по спасению кормовой части, 26 июня было сообщено о попадании воды. На следующий день корма затонула на глубину 4000 метров. Позднее было подтверждено, что некоторые из примерно 1700 контейнеров на борту плавали рядом с этим местом. Хотя о серьезных утечках нефти не сообщалось, в кормовой части было заявлено около 1500 тонн топлива. 6 июля возник пожар в задней части носовой части. Не сумев справиться с возгоранием в плохую погоду, спасательные суда обратились за помощью к патрульному катеру индийской береговой охраны Samudra Prahari с внешним противопожарным оборудованием. 10 июля большая часть из 2400 контейнеров на борту сгорела. Поврежденная носовая часть затонула ночью на глубине 3000 метров, с остатками груза и 1600 метрических тонн мазута в баках. Сообщений о каких-либо разливах, кроме тонкой масляной пленки на поверхности, не поступало, но некоторые контейнеры были замечены плавающими вокруг места затопления. Причина пожара остается неизвестной. Точная причина аварии неизвестна. 4 июля компания Mitsui OSK Lines назначила Lloyd's Register для поддержки расследования причины инцидента. В качестве меры предосторожности, суда-сестры MOL Comfort были отозваны с того же маршрута, а их корпусные конструкции будут модернизированы для увеличения продольной прочности. Кроме того, будут произведены эксплуатационные изменения для снижения нагрузок на корпуса судов. Крушение MOL Comfort обошлось страховщикам в размере от 300 до 400 миллионов долларов. Корпус и техника судна были застрахованы на 66 миллионов долларов. К декабрю 2014 года страховщики ( Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co. ) были среди 100 компаний, включая Mitsui OSK Lines Ltd., которые подали иски против MHI, как сообщается, на том основании, что авария и последующая потеря судна а груз был вызван конструктивным недостатком грузового судна. По состоянию на 2021 год потеря всех 4293 контейнеров на борту - это наибольшее количество контейнеров, потерянных в одном событии. Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал! Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube: 🤍

Самый большой в мире грузовой вертолет

18600
25
3
00:02:10
18.04.2013

Самый большой в мире грузовой вертолет на учениях по тушению пожаров . Вес в 30 тонн, может набирать воду в 15 тонн. Репортаж с воздуха

Как грузовой контейнер соединил весь мир

16495
847
40
00:12:28
21.10.2020

В XXI веке планета Земля уже не такая уж большая: телефонная связь и интернет, авиация и скоростные поезда позволяют нам общаться и перемещаться в минимальные сроки. То же самое в торговле: если раньше заморский товар считался эксклюзивом для самых богатых, то теперь это не более, чем товар, который можно купить в магазине или заказать в интернете. Мировая торговля стала основой глобализации, сделавшей все человечество единым организмом. И кровью этого организма можно назвать перевозки, основой которых является универсальный грузовой контейнер - одно из важнейших изобретений XX века. Спасибо за просмотр!

Почему корабли убивают планету больше чем автомобили

572489
10164
1583
00:10:59
20.08.2022

О том, как ученые и инженеры борются за снижение концентрации вредных веществ в выхлопных газах автомобилей, все мы читали и слышали десятки, а то и сотни раз. Бензиновые двигатели сегодня в обязательном порядке оборудуются катализаторами, дизельные - фильтрами. Но многие ли из нас задумывались, что гораздо более существенным фактором загрязнения атмосферы являются морские суда? Вдоль основных судоходных путей густые облака выхлопных газов тянутся на сотни километров, их видно даже со спутников. Как же происходит, что новейший круизный лайнер, или современный контейнеровоз наносит вреда больше, чем весь автопарк среднестатистической страны? #корабли #энергия #технологии Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями. Production Music courtesy of Epidemic Sound 🤍 ATTRIBUTIONS:Copyright Free Images From Pixabay: 🤍

Столкновение круизных лайнеров, крушение пароходов, грузовых кораблей. Collision of cruise ships.

551811
2893
242
00:08:56
26.11.2020

#КруизныйЛайнер #Путишествие #Пришествие Итальянское утро на причале канала Джудекка в Венеции было нарушено взбесившимся круизным лайнером MSC Opera. Винить следует не человеческий фактор, а технический: управление лайнером было потеряно, и он, вместо того чтобы изящно пришвартоваться в пассажирском терминале, пошел на таран причала и прогулочного лайнера. По предварительным данным, лайнер сломался неподалеку от берега и его отнесло к причалу, буксиры не смогли отогнать его обратно в море. Но что такое два буксира и жалкие тросы в сравнении с кораблем водоизмещением 65 591 тонна? Так что тросы благополучно оборвались, и затормозить лайнер оказалось по силам лишь причалу. В результате технического сбоя пострадали пять человек, к счастью, не сильно. А вот количество людей на планете, желающих еще когда-либо прокатиться на круизном лайнере, уменьшилось примерно на 2500 человек — столько пассажиров вмещает лайнер MSC Opera. In Istanbul, a bulk carrier crashed into a historic mansion on the shores of the Bosphorus due to malfunctioning steering equipment. A 225-meter tanker crashed into the mansion at about 4 pm on 7 April. According to the Daily Sabah, the vessel was heading from Egypt to Ukraine. As a result of the incident, traffic in the strait was stopped in both directions. A coast guard vessel and tugboats were sent to the scene, which pulled the tanker Vitaspirit, sailing under the Maltese flag "to the shore. No casualties were reported, but footage from the scene shows significant damage to the historic seaside mansion located under the Fatih Sultan Mehmet Bridge, which connects the Asian and European parts of Istanbul. The Hekimbashi Salih Efendi mansion was built on the shores of the Bosphorus in the 18th century and was used for weddings and concerts. An Italian morning at the pier of the Giudecca Canal in Venice was disrupted by the enraged cruise ship MSC Opera. It is not the human factor that is to blame, but the technical one: control of the liner was lost, and instead of gracefully mooring in the passenger terminal, he went to ram the pier and the pleasure liner. According to preliminary data, the liner broke down near the coast and was carried to the pier, the tugs could not drive it back to sea. But what are two tugs and pitiful cables compared to a ship of 65,591 tonnes? So the cables were safely cut off, and only the berth was able to brake the liner. As a result of a technical failure, five people were injured, fortunately not much. But the number of people on the planet who want to ever ride a cruise ship has decreased by about 2,500 people - as many passengers can be accommodated by the MSC Opera liner. Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал! Подпишитесь на официальный канал "NataliART" на YouTube: 🤍

Экспорт японских автомобилей и посещение грузового судна Jasper Arrow (Ro-Ro)

114064
2382
192
00:10:05
27.07.2017

И снова о моей работе в Японии! В этот раз я посетил типа Ro-Ro "Jasper Arrow", который пренадлежит компании K-Line. Судно может перевозить до 6 000 легковых автомобилей, к сожалению объем экспорта из Японии в Россию маленький, поэтому это судно курсирует мужду Японией, Южной Америкой и Карибскими странами. В этот раз мне удалось понаблюдать как выгружают новенкие Chevrolet и загружали новые Субару. Так же на этот рейс загружали японские б/у автомобили, которые мы экспортируем по всему миру Работа в Японии: Где я работаю и чем занимаюсь. 🤍 - Мы молодая семья Чеполинок, живущая в Японии, в "небольшом" городке Токио. Много путешествуем, много смеемся, любим и едим ))), и обо всем этом рассказываем в нашем блоге о жизни в Японии Подписывайтесь: 🤍 Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 Vkontakte: 🤍 Odnoklassniki: 🤍 -

Лучший круизный паром в мире — обзор

1645874
40485
1404
00:12:33
05.04.2019

Обзор лучшего (по совокупности параметров) пассажирского и автомобильного круизного парома в мире — Viking Grace, который работает на сжиженном газе и оснащен роторным парусом. Паром ходит из Финляндии в Швецию (маршрут Турку - Аландские острова - Стокгольм) и обратно. ВК - 🤍 инстаграм - 🤍 музыка: Biocratic 🤍 Подписка на канал: 🤍 Обзоры новых моделей смартфонов и планшетов 2018 и 2019 года, сравнения, Android и iOS, ноутбуки и дроны, китайские гаджеты и техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, репортажи с производств и сравнения цен на технику. #VikingGrace #VikingLine #КруизныйПаром

Летающие Грузовики. Самые большие грузовые самолеты в мире!

108354
2118
117
00:07:17
03.09.2019

Наряду с обычными грузовиками, которые передвигаются по дорогам, есть еще и воздушные грузовики - это транспортные грузовые самолеты, которые всегда отличались огромными размерами. И сегодня мы о них и поговорим! Группа ВК: 🤍 Скай Топ: 🤍

#540. Грузовые суда (Корабли и суда)

433
0
1
00:01:29
15.06.2014

Авианосцы и подводные лодки. Современные корабли и суда. Военные корабли и гражданские суда. Дорогие яхты и катера. Пароходы и моторные лодки.

ТОП 5 Самых ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ КАТЕРОВ

1913237
10472
199
00:06:21
06.03.2018

ТОП 5 Самых ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ КАТЕРОВ. В этом обзоре мы посмотрим на топ 5 самых экстремальных катеров и моторных лодок. Крутые патрульные катера, быстроходные катера, катера с уникальной подвеской и многое другое смотрите в этом выпуске. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, и узнавайте о всех технологичных новинках первыми.► 🤍 Смотрите так же другие наши выпуски: САМЫЕ НЕВЕРОЯТНЫЕ ЛОДКИ В МИРЕ | ТОП - 5 ► 🤍 ТОП 5 самых РОСКОШНЫХ ЯХТ в мире ► 🤍 THUNDER CHILD XSV 17 «Дитя Грома» – у этого быстроходного катера не только громкое коммерческое имя, но и великолепные технические возможности. . Прежде всего, отметим полную водонепроницаемость (герметичность) при задраенных люках, что является необходимым условием к следующему свойству – способности самовыравниваться, будучи наклонённым даже вверх тормашками. NAUTI-CRAFT Люди, не переносящие морскую качку, теперь могут без мучений выходить в море, благодаря катеру от австралийского производителя Nauti Craft. Новое плавсредство уже сравнивают с «морским багги», способным на высокой скорости преодолевать крутые волны, не вызывая приступы морской болезни у пассажиров. AVALON PONTOON BOATS Серия понтонных катеров от компании Avalon выглядят стильно и современно, управляются они двумя моторами и имеют 3 понтона. Стальная основа дополнена алюминиевыми бортами, что покрыты блестящим лаком, делая катер похожим на хороший ретро-автомобиль (собственно, в этом и заключается идея производителя). Катера предусмотрены для 6 пассажиров, оборудованы супер-комфортабельными сиденьями. HARD DRIVE MARINE Данный катер необычен тем, что может высаживать вас на сушу прямо из водоёма. Максимально подплывая к берегу и касаясь дна, он открывает задний борт для комфортной высадки-посадки пассажиров и небольшого транспорта (например, мотоциклов, велосипедов). Для этого его корма выполнена максимально низкой, а килеватость – мелкой. BARRACUDA Данный катер используется для выполнения оперативных и военных задач на воде: транспортировка десанта, погоня, перехват, защита и охрана. «Барракуда» имеет длину 11,7 метров, ширину 4,2 м и осадку до ватерлинии 0,75 м. Весит от 10 до 12,5 тонн. Круизная скорость – 30 узлов, максимальная – 40 (если не полностью гружёная). Бак вмещает 1600 литров топлива. Links: Thunder Child XSV 17 🤍 🤍 Nauti-Craft 🤍 Avalon pontoon boats 🤍 HARD DRIVE MARINE 🤍harddrivemarine.com/ Barracuda 🤍 🤍 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ На нашем канале Лови Момент вы всегда найдете классные устройства, интересные факты и увлекательный видеоматериал о классных и популярных новинках новые технологии, изобретений, самое интересное из техники, подборки и обзор необычных самоделок, 10 изобретений, некоторые гаджеты алиэкспресс, и тд... Захватывающие устройства топ 5, топ10, самоделки своими руками, концепты новые гаджеты и многое другое только на нашем канале Lovi Moment. Смотреть видео ► 🤍 Подписывайтесь на канал будет интересно ► 🤍

Массивные грузовые суда оказались на песке

437
0
0
00:00:37
05.03.2013

UA - Мешканці карибського узбережжя Панами ходять дивитися на кораблі прямо на пляж. Шість масивних грузових суден опинилися на піску через негоду. Ніхто із екіпажу, а також мешканців навколишніх селищ - не постраждав. Випуск ТСН.Ранок за 5 березня 2013 року RU - Жители карибского побережья Панамы ходят смотреть на корабли прямо на пляж. Шесть массивных грузовых судов оказались на песке из-за непогоды. Никто из экипажа, а также жителей окрестных селений - не пострадал. Выпуск ТСН.Ранок за 5 марта 2013 года

Какой вес может нести самый большой грузовой самолет?

33
1
0
00:01:40
24.03.2021

Какой вес может нести самый большой грузовой самолет? является самым крупным в мире грузовой самолет, вооруженный шестью двигателями и массивной грузовой трюм. После двухлетнего технического обслуживания украинский самолет снова взлетел в

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ ТЕСЛА | ГРУЗОВЫЕ КОРАБЛИ БУДУЩЕГО TESLA

2168
90
16
00:04:35
08.12.2019

Всем привет! Ежедневно транспортные средства загрязняют воздух выхлопными газами, которые вредят не только природе, но и здоровью людей. По данным Росприроднадзора, в 2017 году объем выбросов углекислого газа от одних только автомобилей составил более 14,5 миллиона тонн. Чтобы снизить этот показатель, многие страны хотят отказаться от транспорта с двигателями внутреннего сгорания и перейти на электрические аналоги. Примечательно, что новые двигатели необходимо устанавливать не только на автомобили, но и на самолеты и даже на грузовые корабли. В 2018 году в Голландии началось строительство двух электрических «кораблей Тесла». Нет, эти корабли не имеют ничего общего с Илоном Маском и его электрокарами Tesla. Разработкой электрических судов для перевозки тяжелых грузов занялась голландская компания Port-Liner. Она не может похвастаться богатой историей, так как была основана только в недалеком 2015 году. Однако, идеи ее основателей весьма похвальны — они намерены выпускать корабли с нулевым уровнем выбросов. Так как электрический двигатель занимает меньше места, чем все остальные, для груза будет оставаться больше пространства. Мы в ВК: 🤍 Сотрудничество: rebornrpgpanda🤍gmail.com

Верфь будущего | Discovery

415941
8640
1105
00:21:49
07.02.2020

«Звезда» — крупнейший в России судостроительный завод, знаменитый самым большим краном, самой быстрой технологией сборки крупных блоков, а также огромными плавучим и сухим доками. Каждый день тысячи сотрудников становятся единым организмом, чтобы создавать суда, способные преодолевать двадцатиметровые волны, выдерживать ветер 100 км/час и разбивать лед толщиной 6 метров! Хотите узнать тонкости судостроения, коммуникации внутри коллектива и роста инфраструктуры вокруг крупнейшей верфи России? Смотрите фильм на канале Discovery. Подписывайтесь на наши соцсети: Официальный сайт: 🤍 ВКонтакте: 🤍 Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 Яндекс.Дзен: 🤍

Грузовой самолет (Ан-124) - Чудеса инженерии | Документальный фильм про самолёт Ан-124

86801
1463
224
00:49:15
11.05.2020

Поддержать канал - 🤍 Наша группа ВК - 🤍 Высотой с 7-этажный дом, Ан-124 - самый большой грузовой самолет в мире. Узнайте о том, как устроено это выдающееся достижение авиастроения. Документальный фильм про Грузовой самолёт Документальный фильм про Ан-124 Документальный фильм про самый большой грузовой самолет в мире Документальный фильм про чудеса инженерии - В видео содержится контент, защищенный авторским правом. Правообладатель разрешил нам использовать видео. Правообладатель "National Geographic" монетизирует это видео. Авторские права соблюдены. Подробная информация тут 🤍 -Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. No copyright infringement intended. -I Do Not Own Anything.All the Rights in This Content Belong to Their Respective Owner/

Самый большой грузовой самолет в мире «Мрия» утилизируют.

48595
939
147
00:00:16
27.05.2022

Украинский самолет Ан-225 вывезли из ангара в аэропорту Гостомеля недалеко от Киева. В феврале Минобороны Украины сообщило, «Мрия» была уничтожен во время боевых действий. Траты на восстановление самолета оценивались более чем в $3 млрд.

Северокорейские браконьеры на лодке таранили российское грузовое судно

831
0
0
00:00:14
11.05.2020

Северокорейские браконьеры на лодке таранили российское грузовое судно

Назад
Что ищут прямо сейчас на
САМЫЕ КРУПНЫЕ ГРУЗОВЫЕ СУДНА В МИРЕ PARO PARO G P3H Overlay Osuka snowqueen Osu mapping Oregon Ordine Op free fire nicknames Only Online One hour yoga One Playground One Ok Rock (Musical Group) OnZan On zan On My Way Om Prakash Olli Korhonen