Hyundai ioniq 5 prova

Hyundai ioniq 5 prova смотреть последние обновления за сегодня на .

IONIQ 5 HYUNDAI test drive, tecnologia, autonomia, prezzo

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01.05.2021

Ho avuto la possibilità di provare in anteprima la nuova Hyundai IONIQ 5. Un vero e proprio concentrato di tecnologia, 100% elettrica, carica a 350 Kw, trazione integrale, buona autonomia e prestazioni. Ecco la prima presa di contatto. CONTINIA 🤍 I MIEI SMARTPHONE PREFERITI 🤍 LE MIGLIORI OFFERTE TECNOLOGIA 🤍 LE MIGLIORI OFFERTE CINA 🤍 LE MIGLIORI OFFERTE CASA 🤍 LE MIGLIORI OFFERTE MODA 🤍 MIE MAGLIETTE 🤍 MIA ATTREZZATURA Luce a cerchio LED rgb 🤍 Supporto Ventosa 🤍 Cam VLOG 🤍 Action cam GoPro8 🤍 Action cam 360 GoPro Max 🤍 Camera in studio 🤍 Taglierino 🤍 Microfono radio 🤍

Hyundai IONIQ 5 | PRO e CONTRO - PROVA STRUMENTALE

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23.01.2022

Riprese: Leonardo Mannoli Montaggio: Camilla Pellegatta Come va la Hyundai Ioniq5, l'elettrica con il design più spettacolare in circolazione? E soprattutto: è davvero un'auto così rivoluzionaria anche a livello tecnico? Per scoprirlo useremo prove, strumenti, una pista e un ingegnere, con un unico obiettivo. Raccontarvi i pro e i contro, perché i pro, quelli, ve li dicono tutti, ma noi, qui, vi diciamo anche i contro scritti belli chiari, nero su bianco. Alla Ioniq 5, infatti, daremo anche i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” che, come sempre, trovate alla fine del video 0:00 I segreti della tecnica 2:45 Cosa troverai dentro e fuori 12:24 Che tecnologie avrai 14:09 Cosa scoprirai guidandola 19:08 Quanto consumerai 21:03 Quanto ti costerà 22:24 Il pagellone di Automoto.it

Hyundai Ioniq 5: la prova completa dell'elettrica che piace

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31.07.2021

Ispirata alla Pony del 1974 e alla più recente concept, la Ioniq5 è una Suv 100% elettrica. Dotata di una batteria da 72,6 kWh, in città può percorrere 500 km con una sola carica, 286 km in autostrada. Il guidatore può scegliere tra tre differenti profili di guida (Eco, Normal e Sport) e la guida assistita è di livello 2 su tutta la gamma. Tanto lo spazio a disposizione. Per sapere tutto della Ioniq5 non perdetevi questo video. ISCRIVITI al canale: 🤍 Guarda tutti i nostri video: 🤍 Seguici su - Facebook: 🤍 - Twitter: 🤍 - Instagram: 🤍 Visita QUATTRORUOTE.IT: 🤍

Hyundai Ioniq 5 (2021) | Perché comprarla elettrica e perché no

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11.09.2021

La forma giusta per un'auto elettrica? Per qualcuno un SUV, per altri una berlina. Poi ci sono anche i SUV a forma di Berlina come questa Hyundai Ioniq 5. Come si è comportata? Scopritelo insieme in questo nuovo appuntamento con il #PerchéComprarlaElettrica 00:00​ - Introduzione 00:22​ - Qual è la sua architettura 01:14 - E lo stile? 02:06​ - E' spaziosa? 03:39 - E la qualità? 05:05 - Come va il software? 06:16 ​- E l'App? 06:51​ - Se ho dei bambini? 06:35 - Com'è da guidare? 11:35​ - Quanto è efficiente? 12:06​ - Come si ricarica? 13:47​ - E la sicurezza? 14:42​ - Quanto costa? 15:13- Quali sono gli accessori consigliati? 15:38 - Difetti 16:01 - Quali sono le alternative? Non dimenticate di iscrivervi al canale e leggere l'articolo su InsideEvs.it: 🤍 🤍insideevs.it

MEGLIO DI TESLA MODEL Y ? IONIQ 5 PROVA SU STRADA ! CONSUMI E AUTONOMIA !?!

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07.09.2021

Oggi vediamo l'auto elettrica per eccellenza, full optional ! il SUV ELETTRICO IONIQ 5 che probabilmente andrà a combattere per la numero 1 ... sarà meglio di TESLA MODEL Y? Testiamo su strada i suoi consumi e la sua autonomia ! #IONIQ5 #Autonomia #MatteoValenza Iscriviti al canale: 🤍 e se sei tipo da Telegram : 🤍 Per Girare questo video ho utilizzato una Lumix S5 in collaborazione con 🤍 e Panasonic Italia Merchandising : 🤍 Mi trovi anche sui social : Facebook : 🤍 Telegram : 🤍 Instagram : 🤍 Twitter : 🤍 TikTok : matteovalenza_ Qui ci sono tutti gli accessori che ho recensito su amazon , tutta la mia attrezzatura e tanto altro ! dai una occhiata ! In qualità di Affiliato Amazon io ricevo un guadagno dagli acquisti idonei: 🤍 Grazie mille per aver guardato il mio video! Matteo Valenza

Hyundai Ioniq 5, come va l'ELETTRICA da 480 km che sembra una concept

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03.05.2021

La mia prova della Hyundai Ioniq 5 è durata - purtroppo - solo una manciata di ore. Il tempo per farsi un'idea di come vada la nuova elettrica coreana e, soprattutto, per vedere l'effetto che fa. Perché lo stile della compatta (che poi tanto compatta non è) coreana è qualcosa di davvero nuovo che attira gli sguardi. Un girarsi di teste non per guardare esagerati alettoni, linee tiratissime o chissà quali altri elementi "chiassosi". No, la Ioniq 5 attira perché è originale pur indossando abiti a tratti guidati da una filosofia minimalista. La si guarda perché difficilmente si sono viste auto di serie simili a lei. Ma è tutto oro quel che luccica? Per scoprirlo leggete la prova. Per saperne di più: 🤍 Visita Motor1.com Italia: 🤍 Iscriviti al canale: 🤍 Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 Twitter: 🤍 Produzione: Edimotive

Da PADOVA a NIZZA con Hyundai IONIQ 5 elettrica | Serve tanta VOGLIA e TEMPO perché... (vlog)

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11.03.2022

Devi avere voglia e tempo per affrontare un viaggio da Padova a Nizza (600 km) a bordo di un'auto elettrica, che se parliamo della nuova Hyundai Ioniq 5, che condivide la base tecnica con l’auto dell’anno 2022 Kia EV6. A dispetto dei chilometri dichiarati di autonomia nel ciclo WLTP, infatti, la coreana come tutte le auto elettriche in autostrada soffre ed i suoi 72,6 kWh di batteria sono sufficienti per percorrere poco meno di 300 km di autostrada con un pieno di energia. Pieno che ho fatto ai sistemi di ricarica fast abilitati da Telepass Pay (tra cui Be Charge) uno di questi in grado di spingere fino a 300 kW...anche se, a dire il vero, sono riuscito a vedere solamente un picco di 141 kW durante una ricarica da 1 a al 100% effettuata a metà percorso (Tortona). Una vettura che a suo modo è piacevole da guidare, nonostante il peso, che è in grado di assistere il guidatore con una tecnologia ADAS di altissimo livello ed una connessione remota che permette di gestire numerosi parametri della vettura tra cui il sistema di climatizzazione ed i flussi di ricarica...in cui spicca anche la presenza del pannello fotovoltaico sul tetto. Da Padova siamo arrivati a Nizza in un tempo decisamente più lungo rispetto a quello di qualunque auto termica a dimostrazione di come i dati teorici dichiarati da chi offre il servizio di ricarica e di chi lo "accetta" (lato auto) non sono sempre quelli promessi. O meglio perchè si avverino c'è bisogno di tutta una serie di parametri che non sempre possono essere rispettati, in particolar modo per questioni di temperature di esercizio. Ad ogni modo il viaggio da Padova al Mouratoglou Tennis Academy mi ha mostrato anche alcuni pregi del viaggiare elettrico che spero di avervi illustrato in questo vlog, lungo ma sincero. Spero che lo possiate apprezzare. Un caro saluto a tutti! Emiliano Perucca Orfei Masterpilot

A CACCIA di TESLA | Hyundai Ioniq 5 2022

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01.06.2022

ISCRIVITI AL CANALE per supportare il mio lavoro! Tutte le foto su Instagram: 🤍 Hyundai IONIQ 5 2022 by: Hyundai Italia ———————————————————————— Io ed una Hyundai Ioniq 5 insieme per 10 giorni. Felice di avervi portato questa vettura sul canale, degna competitor delle più affermate vetture elettriche ad oggi in commercio. Spazio, praticità e tecnologia, sono solo alcune delle cose che vi porteranno ad approfondire questo prodotto una volta scelto di acquistare una vettura ad elettroni. Fatemi sapere cosa ne pensate nei commenti! 👉🏻 Vuoi SUPPORTARE il canale? Premi il tasto GRAZIE sotto al video o acquista da uno di questi LINK! Oggetti che vanno a spasso nel baule? TRE pratiche soluzioni 🤍 (pratica rete) 🤍 (organizer verticale) 🤍 (multiscomparto per oggetti) Quando fai LUNGHI VIAGGI con i tuoi BAMBINI potrebbero servirti questi 🤍 (porta tablet) 🤍 (poggiatesta laterale) 🤍 (tende parasole) 🤍 (ombrello da tenere in auto) 🤍 (tavolo da lavoro) 🤍 (copri parabrezza) Gadget INDISPENSABILI se hai un’automobile 🤍 (porta documenti) 🤍 (parchimetro digitale) 🤍 (parchimetro tradizionale) 🤍 (supporto smartphone) 🤍 (cavo obbligatoriamente da avere) Gadget per tenere PULITO e ORDINATO il tuo abitacolo 🤍 (miglior panno vetri) 🤍 (aspirapolvere da auto) 🤍 (tappeto preserva bagagliaio) 🤍 (adesivi telepass) 🤍 (molletta porta occhiali) Oggetti indispensabili in caso d’EMERGENZA 🤍 (triangolo classico) 🤍 (compressore portatile) 🤍 (custodia compressore) Come sempre, grazie per la visione drivers! Dario #hyundai #hyundaiioniq5 #ioniq5

Hyundai Ioniq 5 - prova - da 0 a 400 km di autonomia in 20 minuti

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11.10.2021

Design retrò e tecnologia all'avanguardia. Nuova Hyundai Ioniq 5 sfiora l'estetica concept portando su strada oltre 300 CV (100% elettrici) e con la colonnina da 350 kW bastano 20 minuti per fare -quasi- il pieno #hyundai #ioniq5 #autolettrica _ Scopri il nostro sito: 🤍 Iscriviti al nostro canale per non perderti neanche una video-novità: 🤍 Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 Twitter: 🤍 Pinterest: 🤍

HYUNDAI IONIQ 5 2022 | La prova su strada dell'elettrica coreana

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28.03.2022

La #Hyundai #Ioniq5 ha portato il marchio coreano in una nuova era. Si tratta del primo modello, infatti, basato sulla piattaforma specifica E-GMP per le vetture elettriche. Dunque, una vettura molto importante per la casa asiatica, con una percorrenza dichiarata di oltre 400 chilometri e prestazioni di alto livello. Andiamo a scoprire le caratteristiche e le sensazioni di guida. SOMMARIO 0:00 Introduzione 0:24 Design e dimensioni 1:29 Interni e tecnologia 2:41 Prova su strada 4:52 Autonomia e ricarica 6:17 Conclusioni e prezzi Servizio di Fabio Cavagnera Montaggio di Francesco Menghi Iscriviti al canale: 🤍 Dailymotion: 🤍 Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 - 🤍motorionline Twitter: 🤍 - 🤍motorionline

HYUNDAI IONIQ 5 ⚡ UN SALOTTO SU RUOTE | RECENSIONE

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07.07.2021

Hyundai IONIQ 5 è il nuovo crossover/SUV elettrico che nasce sulla piattaforma E-GMP, un pianale dedicato alle sole auto elettriche del gruppo coreano e che sfrutta la tecnologia a 800 volt per ricarica rapidissime: 100 km in 15 minuti. IONIQ 5 è disponibile con due batterie, da 58 kWh o da 72,6 kWh, e con due scelte: trazione posteriore o trazione integrale grazie alla dual motor. La versione in prova è la top di gamma da 300 CV (225 kW) con la batteria maggiore. La particolarità di IONIQ 5 è la presenza di due prese per alimentare qualsiasi dispositivo: quella esterna da 3,6 kW permette di ricaricare anche altre auto elettriche o ibride plug-in. Per cercare di ottenere una licenza di ABRP in regalo (1 anno di abbonamento gratuito), commentate il video raccontandoci come utilizzereste la presa di alimentazione di Hyundai IONIQ 5. IMPORTANTE, nel commento dovete anche inserire la risposta a questa domanda: quale "regalino" lasciato da un tester precedente abbiamo trovato nell'abitacolo della IONIQ mentre registravamo il video? La redazione sceglierà i due commenti con gli le idee più originali e/o curiose e verrete contattati per ricevere il codice gratuito di prova per 1 anno di A Better Route Planner, l'applicazione per pianificare i viaggi e le soste di ricarica con le auto elettriche. Avete tempo fino alle 23:59 di domenica 11 luglio 2021. IONIQ 5 è disponibile al prezzo di listino di 44.750€ e con gli incentivi dell'EcoBonus e della rottamazione si parte da 34.310€. IONIQ 5 EVOLUTION AWD parte da 60.250€ e rientra negli incentivi scendendo a 49.810€. ATTREZZATURA: 📷 GoPro Hero 9: 🤍 🎤 Rode Wireless Go: 🤍 💻 Video Editing con Asus ROG Zephyrus G14: 🤍 🛴 Monopattino elettrico: 🤍 🔌 Cavo ricarica elettriche (con adattatori) / Wallbox portatile: 🤍 🌍 A Better Route Planner: 🤍 👍 Lascia un LIKE e dicci la tua sull'auto nei commenti ✔️ ARTICOLO: 🤍 🚘 CONFIGURATORE: 🤍 🙂 ISCRIVITI AL CANALE: 🤍 SEGUICI SUI SOCIAL: 🚗 Facebook ► 🤍 🚙 Twitter ► 🤍 🚲 Telegram ► 🤍 🚚 Instagram ► 🤍 MENU: 00:00 ABRP in regalo 00:23 Come è fatta fuori e dentro 01:21 Pannelli solari 01:48 Interni, spazio e praticità 03:01 Strumentazione e infotainment 04:56 Climatizzatore e telecamere 05:43 App BlueLink 06:39 Comfort passeggeri 09:22 Frunk 09:40 V2L a 3,6 kW 10:15 Prova su strada e motori 11:07 Test ADAS LVL2 12:11 Cambio corsia automatico 12:30 Come va, dinamica di guida 13:57 Come va la AWD da 300 CV 14:56 Rigenerazione 15:20 Rollio e tenuta di strada 16:09 Autonomia in autostrada 16:55 Comfort sospensioni 17:46 Consumi reali, ricarica e prezzo

HYUNDAI IONIQ 5🚗⚡ la prova su strada e caratteristiche, della elettrica con carica iperfast

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12.03.2022

buonasera a tutti Oggi vediamo una vettura estremamente interessante di casa Hyundai Parliamo della Ioniq 5 Un mezzo che ha una grandissima capacità di carica Un progetto nato elettrico con tutti i benefici che ne derivano Ringrazio il 🤍Gruppo Brandini con la concessionaria Hyundai di Firenze per la opportunità. Un bacione e sempre Forza Elettrico 🚗 ⚡️ !CIAO¡ #ioniq5 #ioniqelectric #hyundaiioniq5 #ev #Elettrico #elettrica #auto #dc #ac #fast #enelx #ionity #autoelettrica #autoelettriche #batteria

HYUNDAI IONIQ 5 ⚡ MEGLIO TRAZIONE INTEGRALE O POSTERIORE? | RECENSIONE

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08.10.2021

La #Hyundai Ioniq 5 col solo motore posteriore non cambia esteticamente rispetto alla trazione integrale. Ecco quindi la stessa estetica che mixa un design retro con un piglio molto futuristico. Anche le dimensioni restano le stesse: 4,63 metri, passo di 3 metri per preservare la stessa buona abitabilità e spaziosità e, essendo un crossover, rimane identica anche l'altezza da terra: 16 cm di spazio luce la distanziano dall'asfalto. Anche salendo in abitacolo nulla cambia. Ecco quindi un abitacolo simil-salotto con poltrone anteriori comode e regolabili al millimetro, tanto spazio per i piedi e pure la console centrale che può essere regolata (140 mm) per far spazio ai nostri oggetti più ingombranti o zaini che non vogliamo stivare all'interno del bagagliaio. Confermata la buona suite tecnologica con la presenza di due schermi da 12" per strumentazione e infotainment, Apple CarPlay e Android Auto Il bagagliaio? Non cambia dietro. Si parte da 527 litri per arrivare a superare i 1700 litri di capienza mentre il piccolo vano bagagli posizionato all'anteriore passa da 24 litri (per la Ioniq 5 con trazione integrale) a 57 litri per la sua versione con il solo motore posteriore. Per il modello 2WD possiamo scegliere tra due tagli diversi per la batteria a cui fanno riferimento due diverse potenze per il motore. Ecco allora a listino la batteria da 58 kWh (384 km di autonomia) con una potenza di 170 CV per il motore elettrico, oppure possiamo optare per la versione da 72,6 kWh (451 km) e una potenza di 217 CV. Per la mia breve prova di primo contatto ho scelto la batteria da 72,6 kWh. ho scelto la batteria da 72,6 kWh. Anche sulla sola trazione posteriore si percepisce che la caratteristica principale del crossover elettrico di Hyundai rimane sicuramente il comfort di guida. La spinta è sempre molto buone essendo supportata dall'elettrone e i suoi 350 Nm si fanno sentire. La batteria da 72,6 kWh promette una autonomia di 451 chilometri nel ciclo WLTP. Un dato abbastanza veritiero anche se l'autonomia effettiva si avvicina più ai 400 chilometri effettivi. Da segnalare che con 15 minuti ad una Ionity si ricaricano anche più di 200 chilometri effettivi. I consumi? Ho passato con la Ioniq 5 circa un paio d'ore e percorrendo strade ubane ed extra-urbane, il computer di bordo mi ha ridato un consumo di 17.0 kWh ogni 100 chilometri, adottando una guida pacata e concedendomi di tanto in tanto qualche accelerazione. Per portarsi a casa la #Ioniq 5 con il solo motore elettrico montato posteriormente, con la batterie più piccola e l'allestimento di base Progress, il listino attacca da 44.750 euro. Se invece preferite la versione con batteria da 72,6 kWh si parte da 51.950 euro con l'allestimento Innovation. ATTREZZATURA: 💻 Video Editing con Asus ROG FLOW: 🤍 📷 GoPro Hero 9: 🤍 🎤 Rode Wireless Go: 🤍 🛴 Monopattino elettrico: 🤍 🔌 Cavo ricarica elettriche (con adattatori) / Wallbox portatile: 🤍 🌍 A Better Route Planner: 🤍 👍 Lascia un LIKE e dicci la tua sull'auto nei commenti ✔️ ARTICOLO: 🚘 CONFIGURATORE: 🤍 🙂 ISCRIVITI AL CANALE: 🤍 ⚡🔋🔌 SEGUICI SUI SOCIAL: 🚗 Facebook ► 🤍 🚙 Twitter ► 🤍 🚲 Telegram ► 🤍 🚚 Instagram ► 🤍 CAPITOLI DEL VIDEO:

Prova su strada Hyundai IONIQ 5: tutti i SEGRETI, dall'autonomia ai PANNELLI SOLARI!

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21.09.2022

ISCRIVITI al canale, così supporterai il mio lavoro! Ricorda poi che sul sito 🤍 ci sono tutte le novità del mondo auto e simracing e che puoi vedere tutti gli scatti più belli su INSTAGRAM: 🤍 La Hyundai IONIQ 5 è in assoluto l'auto elettrica fiore all'occhiello per i coreani, che hanno in programma di creare una gamma IONIQ completa. Hanno iniziato con la IONIQ 5, un SUV di dimensioni importanti e lungo 4,63 metri, ma arriveranno altri modelli come la IONIQ 6. In questa prova ho potuto mettere alla frusta la versione di Hyundai IONIQ 5 con batteria da 72,6 kWh e doppio motore, con una potenza massima di 305 cavalli e ben 605 Nm di coppia. Trazione integrale, nemmeno a dirlo, considerando che i due motori sono distribuiti uno per asse. Tra le curiosità più interessanti della IONIQ 5? In assoluto la guida autonoma da telecomando, ma anche l'architettura a 800 V e la possibilità di ricaricare con potenza massima di 350 kW. La mobilità elettrica ha allora una valida opzione per sostituire l'auto termica così come la concepiamo e per farci tutto. Ha anche il pannello fotovoltaico sul tetto... ATTREZZATURA CHE USO PER I MIEI VIDEO: Il compagno di avventure portabilissimo stabilizzato: 🤍 Filtri indispensabili: 🤍 GoPro per i camera car: 🤍 Come attaccare la GoPro all'auto: 🤍 Camera per le riprese in esterno: 🤍 Drone tuttofare: 🤍 Microfono da per la camera: 🤍 Microfono a clip: 🤍 Filtri indispensabili per il drone: 🤍 Claudio Anniciello Test Driver by Claudio Anniciello Test Driver #hyundai #hyundaiioniq5 #ioniq5 #TestDriverByClaudioAnniciello #ClaudioAnniciello #TestDriver Segui anche gli altri canali social: Facebook: 🤍 Twitter: 🤍 Instagram: 🤍 Twitch: 🤍 0:00 Presentazione 0:45 Dimensioni 1:14 Parametric Pixel 2:04 Bagagliaio 2:17 Design 3:44 Cerchi 20 pollici 4:20 Interni 4:33 Spazio a bordo 5:10 Isola centrale 6:02 Portaoggetti 6:28 Volante 7:27 Display 8:31 Infotainment 10:36 Prova su strada 11:02 Batteria 72,6 kWh 11:20 Motore elettrico 12:20 Paddle recupero energia in frenata 13:00 i-Pedal 13:22 Peso 14:14 Sospensioni 14:42 Insonorizzazione 15:34 Pneumatici 16:16 Modalità di guida 16:49 Trazione integrale 17:15 Autonomia IONIQ 5 18:27 Ricarica 18:58 Pannello solare 19:30 Assistenza alla guida 20:25 Parcheggio autonomo –––––––––––––––––––––––––––––– Track: Hot Summer Party — MaikonMusic [Audio Library Release] Music provided by Audio Library Plus Watch: 🤍 Free Download / Stream: 🤍 –––––––––––––––––––––––––––––– Track: Machine Guy — gbry.svg [Audio Library Release] Music provided by Audio Library Plus Watch: 🤍 Free Download / Stream: 🤍 –––––––––––––––––––––––––––––– Track: Safari — WOMA [Audio Library Release] Music provided by Audio Library Plus Watch: 🤍 Free Download / Stream: 🤍 ––––––––––––––––––––––––––––––

Nuova Hyundai IONIQ 5 - Bastano 686 km di autonomia e "il pieno" in 18 minuti? Prova su strada

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18.10.2021

Un’auto avanti anni luce: non esistono modi alternativi per definirla. IONIQ 5 pone indubbiamente una pietra miliare nel mondo dell’automobile, per molti motivi. Moderna e futurista, ma concreta e pragmatica, senza fronzoli eccessivi che oggi caratterizzano le vetture moderne. Tecnologia a servizio dell’uomo e non inutile ricerca dell’ultima tendenza inutilizzabile. Un primo contatto nel traffico milanese in attesa di un test più approfondito Leggi la prova completa: 🤍 Iscriviti al canale per vedere tutti i video: 🤍 INFOMOTORI: Sito: 🤍 Auto: 🤍 Moto: 🤍 SOCIAL: Facebook: 🤍 Twitter: 🤍 Instagram: 🤍

HYUNDAI IONIQ 5 | 500 km, tecnologia e tanto confort | Test Drive

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18.05.2022

Abbiamo provato la nuova Hyundai Ioniq 5, l'elettrica che unisce stile, tecnologia e tanto confort. Ha le carte in regola per essere una buona alternativa alla Tesla, voi cosa ne pensate? #HyundaiIONIQ5 #autoelettrica #Hyundaielettrica ARTICOLO COMPLETO ► in arrivo ISCRIVITI AL CANALE ► 🤍 SEGUI SHOWCAR ANCHE SU Instagram ► 🤍 Facebook ► 🤍 TikTok ► 🤍 Sito web ► 🤍

Uno spettacolo davvero!! La Ioniq5 AWD in prova per una giornata mi ha entusiasmato.

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27.03.2022

La Ioniq 5 Evolution AWD (quattro ruote motrici) che la concessionaria Hyundai Autopiave mi ha fatto provare ci ha portato a fare una bella gita in montagna vicino a Udine. Quali sono stati i consumi nelle varie tratte (autostrada, montagna e statale)? Come si è comportata nelle curve di montagna e soprattutto è possibile fare una lunga gita fuori porta senza preoccuparsi minimamente della ricarica? Scopritelo assieme a me in questo video. Grazie infinite alla concessionaria Hyundai Autopiave: 🤍 Qui è dove siamo andati a mangiare: 🤍

VIDEO PROVA IONIQ 5 - Il Crossover Suv elettrico di casa Hyundai.

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26.07.2021

IONIQ 5 VIDEO TEST - Finalmente arrivato l'avveneristico SUV - Crossover ELETTRICO di casa Hyundai, di sicuro si girano tutti a guardarlo per le sue linee, ma c'è tanto di più! In questo video vi diciamo come va, quali sono le caratteristiche principali e quanto ci è piaciuto. Guarda il video e poi vieni a provarla in Via F. Toni 166 a Pistoia! www lupiauto.com

IONIQ 5 Hyundai, l'elettrica con PRESA da 3,6 kW (V2L) 👉 Prova, impressioni, tecnologia prezzi

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27.10.2021

Hyundai Ioniq 5 prova completa dell'auto elettrica con batteria 58/72 kWh, 2 ruote motrici o 4x4 con doppio motore e autonomia 384/480 km WLTP. Si ricarica in 18 minuti (350 kW😮) ed è ha una presa elettrica da 3,6 kW che può alimentare una casa 👌 ! Vehicle-to-Load (V2L) Tra le sue concorrenti ci sono KIA EV6, Volkswagen ID4, EQA, Mustang Mach-e Un saluto dalla redazione di NEWSAUTO TV !!! 👇👇👇👇 ALTRE PROVE AUTO PLUG-IN 🤍 SOMMARIO VIDEO PROVA Hyundai Ioniq 5 0:00:00 | INTRO 0:00:45 | ESTERNI 0:04:12 | BAGAGLIAIO 0:05:44 | DIMENSIONI 0:05:55 | PARTICOLARITA' 0:07:11 | INTERNI 0:14:15 | INIZIO PROVA 0:15:30 | CONSUMO INIZIALE 0:15:51 | PREZZI 0:16:02 | TELECAMERE 0:16:18 | TEST SOSPENSIONI 0:16:58 | FRENATA 0:17:08 | MODALITA' GUIDA 0:18:23 | MOTORI 0:19:08 | PRESTAZIONI 0:19:22 | RICARICA 0:21:47 | AUTOSTRADA 0:22:20 | ADAS 0:23:45 | IPEDAL 0:24:18 | CONSUMO MISTO 0:25:25 | STERZO 0:25:50 | AUTONOMIA 0:27:13 | ADAS 0:27:55 | ASSETTO 0:29:04 | TELECAMERE 0:29:25 | CURIOSITA' PROVE AUTO IBRIDE 🤍 ISCRIVITI AL CANALE 🤍 #Hyundai #Ioniq #crossover

PASSIONE AUTO || Autotorino racconta la nuova Hyundai IONIQ 5 [Prova Su Strada]

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20.07.2021

Testa o cuore? Cosa ci spinge a guardare con occhi diversi quella che per noi potrebbe essere “l’auto giusta”? La risposta è Passione Auto, la nuova rubrica social che da Autotorino lanciamo per presentare le novità dei nostri showroom partendo dalle emozioni e dalle curiosità condivise con tutte le persone che ci fanno visita. A raccontarle, Dario Chiozzotto, giornalista di auto appassionato fin da bambino di tutto ciò che ha un motore e 4 ruote: strada, sterrato, pista, gare, viaggi e futuro. - Seguici anche su: Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 LinkedIn: 🤍

🔴 LIVE Hyundai Ioniq 5 - Ma quanto consuma ?

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15.05.2022

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Ioniq 5 🚙: Il nostro test drive 🕵️‍♂️

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18.02.2022

Ioniq 5 è la vettura elettrica di punta di casa Hyundai, e noi l'abbiamo provata per voi insieme e Matteo Bobbi! 🔍 #hyundai #ioniq5 #testdrive ISCRIVITI AL NOSTRO CANALE 👉🤍 Trova la tua prossima auto👉 🤍 ALTRI VIDEO DI automobile.it 👉 🤍 Seguici anche sui social Facebook 👉🤍 Instagram 👉🤍 🚗 Il design della nuova Hyundai Ioniq 5 parla un linguaggio stilistico inedito per il marchio coreano. Il frontale ha un aspetto minimalista, in cui risalta, sotto il marchio Hyundai, l’inserto orizzontale che ospita le prese d’aria e i gruppi ottici Led. 🖥️ Gli interni riprendono lo stile futuristico che si riflette per tutto il crossover. Dietro il volante si nota subito il grande display da 12,3 pollici per la strumentazione digitale, affiancato da un touchscreen delle stesse dimensioni che gestisce l’infotainment e permette di interagire con il veicolo. 🔋 La vettura monta propulsori esclusivamente elettrici, che possono essere accompagnati da batterie più o meno potenti. Disponibili due modelli, uno con batteria da 58 kW e trazione posteriore, e l’altro con batteria da 72,6 kWh, che sprigiona un massimo di 217 CV (160 kW) nella versione a trazione posteriore e di 305 CV (225 kW) in quella a trazione integrale. 🔌 La versione con batteria da 58 kWh percorre 384 km con una sola ricarica su ciclo combinato WLTP. Il modello con pacco batterie da 72,6 kWh dichiara invece un’autonomia che oscilla fra i 430 km per l’allestimento con trazione integrale e i 481 km della versione con trazione posteriore e allestimento Innovation. Abbiamo visto: 0:00 Intro 0:35 Le auto elettriche 0:50 Estetica 2:10 Batteria 3:20 Come si guida? 4:38 Sensazioni di guida 7:58 Vantaggi 8:34 Svantaggi 9:30 Interni 10:16 Ricarica e autonomia 12:51 Prezzo 13:15 Sorpresa

Hyundai Ioniq 5 2021 - Test Autonomia Venezia-Milano

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08.07.2021

Ce la fa ad andare in autostrada? Devo andare piano per fare un lungo viaggio? È possibile farlo? Nel nuovo format #VeneziaMilano cerco di rispondere a queste domande, che spesso mi sento porre quando delle persone si approcciano alla mobilità elettrica. La prima protagonista di questo format è la nuovissima #Hyundai #Ioniq5: nuova nell'estetica, negli spazi interni, nelle batterie, ma soprattutto nella tecnologia di ricarica (provata alle colonnine fast e ultra-fast). CI vediamo nei commenti per confrontarci! Instagram: 🤍 🤍 Facebook: 🤍 Grazie ad Autopiave! 🤍 Track: Our Place — Iaio [Audio Library Release] Music provided by Audio Library Plus Watch: 🤍 Free Download / Stream: 🤍 Track: Vision — KV [Audio Library Release] Music provided by Audio Library Plus Watch: 🤍 Free Download / Stream: 🤍 Track: Welcome To The Future — Vendredi [Audio Library Release] Music provided by Audio Library Plus Watch: 🤍 Free Download / Stream: 🤍 Track: Evening Walk — Amine Maxwell [Audio Library Release] Music provided by Audio Library Plus Watch: 🤍 Free Download / Stream: 🤍 Piano March di Audionautix è un brano autorizzato da Creative Commons Attribution (🤍 Artista: 🤍

Hyundai Ioniq 5: la guida in anteprima

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30.04.2021

Per dimensioni la nuova Hyundai Ioniq 5 (scopri com'è fatta qui 🤍 ) si piazza fra una Volkswagen ID.4 e una Tesla Model Y; quando l'abbiamo vista nelle foto sembrava molto meno imponente. E invece è una Suv bella grande dal design che spacca, ma soprattutto con una architettura interna che le dona uno spazio da business class. E il powetrain elettrico non delude con i suoi 304 CV e la ricarica rapida a 350 kW. ISCRIVITI al canale: 🤍 Guarda tutti i nostri video: 🤍 Seguici su - Facebook: 🤍 - Twitter: 🤍 - Instagram: 🤍 Visita QUATTRORUOTE.IT: 🤍

HYUNDAI IONIQ 5 - PROVA SU STRADA - VERSO LE CENTO VALLI

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24.09.2021

Hyundai Ioniq 5, prova su strada attraverso le cento valli verso San Michele, modello offerto da Della Santa Automobili di Giubiasco. Iscriviti / Subscribe! ►🤍 Della Santa Automobili di Giubiasco ( Svizzera ): 🤍 Guarda altre prove simili in questa playlist /Watch more reviews in this playlist: 🤍 Swiss Nitro Racing - DRIVING EXPERIENCE guida in pista un'auto da corsa, acquista un nostro corso: ► WARMUP ► HOT LAPS ► GT DAY ► SPORT&RELAX V I S I T A : 🤍 Swiss Nitro Racing Driving Experience, buy on : 🤍 Recensioni e novità su auto speciali e sportive sul nostro: Reviews and news about custom and exotic cars on ours: BLOG SNR : 🤍 Iscriviti / Subscribe! ►🤍 Facebook ►🤍 Instagram ►🤍 Website ►🤍 SHOP ►🤍

HYUNDAI IONIQ 5 | Primo contatto con la nuova elettrica

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08.10.2021

Tutti i dettagli su Motorionline: 🤍 La #Hyundai #Ioniq5 è il nuovo crossover elettrico della casa coreana, il primo modello basato sulla piattaforma specifica E-GMP per i nuovi modelli a zero emissioni del marchio asiatico. Un’auto realizzata con materiali eco-friendly, grande abitabilità, prestazioni di livello, ricarica ultrarapida ed un’autonomia importante. Scopriamo le sensazioni di guida nel nostro primo contatto. Servizio di Fabio Cavagnera Montaggio: Francesco Menghi SOMMARIO 00:00 Intro 00:21 Design esterno 00:50 Dimensioni e bagagliaio 01:24 Interni 02:20 Prova su Strada 04:30 Autonomia e ricarica 05:19 Pregi e difetti 05:31 Prezzi Iscriviti al canale: 🤍 Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 - 🤍motorionline Twitter: 🤍 - 🤍motorionline

Test Auto elettriche: prova Ioniq5, nuova elettrica Hyundai

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11.08.2021

In diretta per il primo test dedicato alla nuova auto elettrica di Hyundai, la Ioniq5. Appena presa dalla Concessionaria Hyundai Ruga che ce la mette a disposizione per la giornata di oggi. Test in autostrada, in urbano, extraurbano in collina e poi test di discesa e salita con pendenza al 30%. In poche ore proviamo ad avere dei termini di paragone fra la bellissima Ioniq 5, nuova elettrica di casa Hyundai e la Kona 64kWh. Proveremo a capire quale fra le due auto elettriche Hyundai è più comoda, più spaziosa, più prestante e più parca nei consumi. Voi cosa ne pensate? Fatecelo sapere nei commenti qui sotto il video! TAGS: #live_test_ioniq5 #ioniq5 #test_ioniq5 #prova_ioniq5 #auto_elettriche #auto_eletteica_hyundai_ioniq5 #nuova_ioniq5 #prova_ioniq #guidiamo_ioniq5 LINKS: Continuazione nostra prova Ioniq5 (dopo la diretta): 🤍 Toyota Sida Tesla, Hyundai e Volkswagen sull'auto elettrica: 🤍 Top10 auto elettriche 2021: 🤍 NIO ET7 elettrica con batteria agli stato solido: 🤍

Essai Hyundai Ioniq 5 (72,6 kWh) : aussi simple que de voyager en Tesla ?

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30.07.2021

Pour les curieux qui veulent tout savoir sur notre essai de la Hyundai Ioniq 5 sur autoroutes, les infos sont dans la description ! 👇🏼 Peut-on facilement partir en vacances en famille avec une voiture électrique qui n'est pas une Tesla ? C'est la question de l'été, et pour y répondre, nous avons jeter notre dévolu sur la dernière Hyundai Ioniq 5 RWD creative, équipée d'un nouveau système en 800 volts, d'une batterie de 72,6 kWh, et d'une recharge rapide jusqu'à 220 kW. En route pour les vacances ! 👍 Pour nous soutenir, vous pouvez mettre un pouce bleu et vous abonner à la chaîne. 🔔 Et n’oubliez pas d’activer les notifications pour être informé de nos prochaines vidéos. 📰 Retrouvez l'article publié sur Automobile Propre : 🤍 ⚡️ En savoir plus sur l'autonomie, les caractéristiques et la recharge du Hyundai Ioniq 5 : 🤍 🚗 Vous êtes propriétaire d'un Hyundai Ioniq 5 ? Donnez votre avis sur ce véhicule : 🤍 🖥 Echangez sur le forum avec des propriétaires et des passionnés de Hyundai Ioniq 5 : 🤍 🗞 Envie de suivre l’actualité liée aux voitures électriques et hybrides ? 🤍 🍀 Automobile Propre, réconcilier l’automobile et l’environnement 🍀 🎬 Vidéos 📖 Articles 📚 Dossiers 🚗 Guides d'achat 👥 Retrouvez-nous également sur les réseaux sociaux : Facebook : 🤍 Twitter : 🤍 Instagram : 🤍 Linkedin : 🤍 #Hyundai #Ioniq5 #voyager

Hyundai IONIQ 5 | Tutto quello che serve sapere sull'elettrica che fa paura a Tesla | Test Drive

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09.10.2021

PRIMO CONTATTO, con la nuova Hyundai Ioniq 5, l'elettrica che si ispira alla Pony degli anni 80, ma che guarda al futuro per tecnologia, stile, autonomia e prestazioni. In questa prova vi raccontiamo tutto quello che serve sapere sulla crossover EV, che vuole diventare leader del segmento. #HyundaiIONIQ5 #HyundaiIONIQelettrica #HyundaiIONIQ5autonomia ARTICOLO COMPLETO ► 🤍 ISCRIVITI AL CANALE ► 🤍 SEGUI SHOWCAR ANCHE SU Instagram ► 🤍 Facebook ► 🤍 TikTok ► 🤍 Sito web ► 🤍

L'auto che viene dal futuro - Nuova Hyundai Ioniq 5

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01.08.2021

Se fossimo nel 1985, Michael J. Fox non guiderebbe una DeLorean DMC-12 modificata dall'amico scienziato Doc, ma si sposterebbe nel tempo a 88 miglia orarie con una Hyundai Ioniq 5. Si perchè questa macchina viene veramente dal futuro, e noi abbiamo avuto la possibilità di provarla scorrazzando sulle coste del Lago di Iseo. Questa volta però Flavio e Matteo hanno preparato una sorpresa a Max, ma per sapere cosa abbiano fatto, non resta che cliccare su "play" e guardare il video fino alla fine. Ringraziamo nuovamente la concessionaria Nuovauto per averci dato questa possibilità. 480KM di AUTONOMIA e RICARICA 100km in 5 minuti. Per i dati tecnici della versione in prova e delle altre due motorizzazioni disponibili potete vedere il seguente link: 🤍

Nuova IONIQ 5 100% elettrica: la prova completa

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05.07.2021

Nuova IONIQ 5: il nuovo veicolo Hyundai 100% elettrico dalle prestazioni spettacolari. Un design unico e futuristico, una nuova tecnologia elettrica capace di ridurre drasticamente i tempi di ricarica migliorando le prestazioni e degli interni rivoluzionati per garantirti il massimo comfort di guida. Scoprila con questo video! Vieni a scoprirla presso le nostre sedi di: Mestre (VE), via Martiri della Libertà 257; Musile di Piave (VE), via Triestina 15. ISCRIVITI al nostro canale YouTube: 🤍 Seguici sul nostro sito: 🤍 e sui nostri canali social: Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 Ti aspettiamo!

Ioniq 5 test drive, come va l'elettrica di Hyundai

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08.10.2021

Abbiamo provato in anteprima il nuovo crossover elettrico di Hyundai, la Ioniq 5 protagonista del nostro test drive per le strade di Milano. Passo lungo, abitabilità, comfort e un'autonomia fino a 480 km con una sola ricarica. Il nuovo modello a batteria del brand coreano sfrutta un design futuristico pur recuperando diversi elementi del presente e del passato del marchio, dalla Pony alla Concept 45, fino ai Parametric Dynamics di nuova Tucson. Due pacchi batteria disponibili, da 58 o 72,6 kWh, trazione posteriore o integrale. Ioniq 5 è declinata in tre allestimenti, con un listino prezzi che parte da 44.750 euro. #ioniq5 #testdrive #autoelettriche Seguici su: 🤍

Hyundai Ioniq 5 | La FULL-ELECTRIC 800V si RICARICA in un lampo⚡! La PROVA su strada.

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08.10.2021

Nuova Hyundai #Ioniq5 è un’auto fuori dagli schemi che sembra uscita da Ritorno al Futuro, una full-electric destinata a strappare l’approvazione anche di coloro che mal digeriscono le auto a batterie! La coreana è un’#elettrica come poche: una #hatchback sui generis dal look ultra-moderno, ma allo stesso tempo con contaminazioni vintage e con un pacchetto tecnologico davvero all’avanguardia. L’abbiamo provata per le strade di Milano mettendo alla prova la versione con trazione integrale da oltre 300 CV, ecco le prime impressioni! ⇩ VAI DI FRETTA? IL SOMMARIO DEL VIDEO: CLICCA E VAI AL PUNTO ⇩ 00:00 - Intro 00:35 - I punti di forza di Ioniq 5 01:05 - Stile 01:30 - Interni 02:27 - Dimensioni 03:28 - Infotainment 04:00 - Powertrain 04:24 - Sistema di ricarica 05:00 - Sistema Vehicle to Load (V2L) 05:26 - Impressioni di guida 07:26 - Consumi 07:50 - ADAS, versioni e prezzi ⇩ APPROFONDISCI SU ⇩ 🤍 ⇩ ISCRIVITI ADESSO ⇩ 🤍 ⇩ SOCIAL NETWORK ⇩ Facebook ► 🤍 Twitter ► 🤍 Instagram ► 🤍 Tik Tok ► 🤍

Hyundai IONIQ 5: una VERA rivale per Tesla Model Y?

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09.10.2021

🔍 Scopri la Hyundai IONIQ 5 al link: 🤍 Hyundai IONIQ 5 2022 Come va su strada l’elettrica IONIQ 5? Tutte le offerte sulle auto nuove in Italia le trovi qui! 🤍 Seguici anche su Facebook: 🤍 Seguici su Instagram: 🤍

Nuova Hyundai IONIQ 5 | Eccola dal vivo in anteprima, ed è subito icona elettrica!

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27.04.2021

Ecco una veloce anteprima dove possiamo finalmente toccare con mano Hyundai Ioniq 5, una vettura elettrica il cui studio di design è sicuramente unico e futuristico, pur ispirandosi liberamente agli anni '80. Nei prossimi giorni sarà online il test drive, nel frattempo ecco alcune informazioni: IONIQ 5 è il primo modello a nascere sulla piattaforma dedicata ai BEV di Hyundai Motor Group chiamata Electric-Global Modular Platform (E-GMP) consentendo di avere proporzioni uniche grazie al passo allungato. Grazie a E-GMP, IONIQ 5 offre interni innovativi con materiali eco-friendly in numerosi punti di contatto, performance notevoli abbinate a una ricarica ultrarapida e alla funzione Vehicle-to-Load (V2L), oltre a sistemi di connettività e di guida assistita avanzati, che offriranno la miglior esperienza di bordo assicurando al contempo la massima sicurezza. Il design all’avanguardia di IONIQ 5 rappresenta un cambiamento rispetto alle regole del passato, esplorando una nuova libertà di progettazione offerta da una piattaforma dedicata ai veicoli elettrici a batteria. Rievocando l’attitudine audace di Hyundai Pony, la prima vettura di produzione dell’azienda, IONIQ 5 celebra il viaggio lungo 45 anni di Hyundai per diventare parte integrante dello stile di vita dei clienti, creando un ponte tra passato, presente e futuro. Si tratta della ridefinizione di un design senza tempo, un tema che si estenderà con l’espansione della gamma IONIQ. L’esclusivo design degli esterni di IONIQ 5 è contraddistinto da un profilo ispirato a Hyundai Pony con un passo di 3.000 mm. Questo passo allungato richiede un approccio più sofisticato per trasformare queste nuove proporzioni in una tipologia di un veicolo elettrico contemporaneo. La parte anteriore del modello presenta il primo cofano a conchiglia di Hyundai, che riduce al minimo gli spazi tra i pannelli della carrozzeria garantendo un’aerodinamica ottimale. Il paraurti anteriore è definito da un’accattivante forma a V e incorpora le distintive luci diurne (DRL) che conferiscono a IONIQ 5 un’inconfondibile e unica firma luminosa. Questi gruppi ottici a forma di pixel caratterizzano anche la parte posteriore della vettura. Lateralmente, le maniglie automatiche a scomparsa assicurano una superficie pulita e una maggiore efficienza aerodinamica. Le linee anteriori e posteriori del veicolo si fondono insieme alle portiere, offrendo un’altra interpretazione del design “Parametric Dynamics” di Hyundai visto per la prima volta su Nuova Tucson. La forma robusta del montante C, ispirata al concept elettrico “45”, attribuisce a IONIQ 5 una presenza dominante identificabile anche a distanza. Le ruote aerodinamiche riprendono il tema stilistico “Parametric Pixel” e sono proposte con un diametro di 20’’, i cerchi più grandi mai ospitati da un veicolo elettrico Hyundai. Questo elemento completa le proporzioni perfette di IONIQ 5, ottimizzate per la nuova piattaforma E-GMP di Hyundai. Il tema “Living Space” è presente negli interni ed è rappresentato soprattutto dalla Universal Island, una consolle centrale mobile che può scorrere indietro fino a 140 mm. La Universal Island, unita al pavimento piatto del veicolo in cui sono collocate le batterie, consente una maggiore libertà di movimento all’interno dell’abitacolo. IONIQ 5 è dotata di sedili anteriori regolabili elettricamente che possono essere reclinati comodamente fino all'angolazione ottimale, offrendo agli occupanti una sensazione di estrema leggerezza. Hyundai ha ridotto lo spessore dei sedili anteriori del 30%, offrendo maggiore spazio ai passeggeri seduti sui sedili posteriori. I clienti possono scegliere tra nove colori per gli esterni, comprese cinque tonalità ispirate alla natura disponibili in esclusiva per IONIQ 5. Gli interni si declinano invece in tre opzioni cromatiche. IONIQ 5 è disponibile con una gamma di powertrain elettrici per soddisfare ogni esigenza di mobilità, senza compromessi in termini di performance. I clienti possono scegliere tra due opzioni per il pacco batteria, da 58 kWh o 72,6 kWh, e tra due sistemi di propulsione elettrica, con il solo motore posteriore o con entrambi i motori, anteriore e posteriore. Tutte le versioni di powertrain di IONIQ 5 offrono autonomie notevoli e una velocità massima di 185 km/h. Al vertice della gamma si colloca la configurazione con trazione integrale (AWD) abbinata alla batteria da 72,6 kWh, in grado di sprigionare una potenza combinata di 225 kW e una coppia massima di 605 Nm per un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi. Se equipaggiata con due ruote motrici (2WD) e la batteria da 72,6 kWh, l'autonomia massima di IONIQ 5 con una singola carica sarà di circa 470 ~ 480 km­­­ (nota 1), secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure).

Hyundai Ioniq 5 RWD 77 kWh - teste de autonomia (finalmente!!!) AUTO-ESTRADA - Porto/Vila Real/Porto

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22.01.2022

Tens um carro eléctrico e gostarias de participar num vídeo do meu canal? Manifesta essa tua vontade num comentário e eu entrarei em contacto para te oferecer um bom desafio. Obrigado. Desafio para viagem ao Algarve: que carro queres que teste? 📧 Email do canal: carrosevportugal🤍gmail.com _ Música: Storyblocks - subscrição através da app Lumafusion —————————————————————————————————————————- OBD que uso: 🤍 Monitor de bateria: 🤍 Máquina que uso para filmar: 🤍 Lente que uso: 🤍 Outra Lente: 🤍 Filtro ND: 🤍 Action Camera: 🤍 Microfone sem fios: 🤍 Outro microfone: 🤍 Gimbal: 🤍

Hyundai IONIQ 5: lei è quella da tenere d'occhio! 🤩 Test Drive completo

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31.01.2022

IONIQ 5 è una di quelle auto che ti fa dire WOW: ha un design retro, i fari pixelati, tanto (troppo) spazio e il pannello solare sul tetto. E' davvero un'elettrica pazzesca. Ma merita davvero i danari che costa? Proviamo a scoprirlo in questo #testdrive completo. Buona visione. 💙SEGUIMI SU INSTAGRAM: 🤍 🛒CANALE TELEGRAM OFFERTE: 🤍 ✉️ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER: 🤍 ✏️LEGGICI SU TECHPRINCESS: 🤍 💜SEGUICI SU TWITCH: 🤍 🎥 La nostra attrezzatura: - PANASONIC LUMIX S1H: 🤍 - BLACKMAGIC POCKET 6K: 🤍 - RODE WIRELESS GO: 🤍 - DRONE DJI MAVIC 2 PRO: 🤍 - DJI RONIN S: 🤍

Quanto CARICA il SOLE Hyundai IONIQ 5 ? i Pannelli solari sul tetto SERVONO ?

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22.10.2021

Oggi un test molto interessante, vediamo quanto carica il sole l'auto elettrica Hyundai IONIQ 5 ... perchè come sapete ha i pannelli fotovoltaici sul tetto ... aumenterà di molto l'autonomia ? Servono o no ? Ho provato a lasciarla fuori nel parcheggio, durante la mia normale giornata lavorativa ... chissà come è andata ... #IONIQ5 #fotovoltaico #autoelettriche Iscriviti al canale: 🤍 e se sei tipo da Telegram : 🤍 Per Girare questo video ho utilizzato una Lumix S5 in collaborazione con 🤍 e Panasonic Italia Merchandising : 🤍 Mi trovi anche sui social : Facebook : 🤍 Telegram : 🤍 Instagram : 🤍 Twitter : 🤍 TikTok : matteovalenza_ Qui ci sono tutti gli accessori che ho recensito su amazon , tutta la mia attrezzatura e tanto altro ! dai una occhiata ! In qualità di Affiliato Amazon io ricevo un guadagno dagli acquisti idonei: 🤍 Grazie mille per aver guardato il mio video! Matteo Valenza

Hyundai Ioniq 5: ve la raccontiamo in due minuti

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16.07.2021

Hyundai stupisce con un prodotto totalmente nuovo. E non solo per la motorizzazione elettrica, ma perché porta dei concetti di abitabilità mai visti prima. Uno su tutti la possibilità di caricare, internamente ed esternamente, qualsiasi oggetto alimentato a 220 volt. Più grande di quanto possa sembrare in foto, è tutta da scoprire dal vivo. ISCRIVITI al canale: 🤍 Guarda tutti i nostri video: 🤍 Seguici su - Facebook: 🤍 - Twitter: 🤍 - Instagram: 🤍 Visita QUATTRORUOTE.IT: 🤍

HYUNDAI IONIQ 5 ⚡ QUANTO COSTA e QUANDO ESCE

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27.04.2021

La nuova Hyundai IONIQ 5 si prepara al debutto in Italia con l'apertura degli ordini a maggio 2021 e le prime consegne dopo l'estate, tra fine agosto e inizio settembre. Il prezzo di partenza sarà di poco inferiore ai 45.000 euro mentre la top di gamma riuscirà comunque a sfruttare gli incentivi restando al di sotto dei 60.000 euro. Disponibile in 3 allestimenti, IONIQ 5 permetterà di scegliere tra due batterie (standard range e long range) e due versioni, trazione posteriore o dual motor a trazione integrale. Con la batteria della long range (72,6 kWh) e il motore meno potente (160 kW) la nuova elettrica promette fino a 480 chilometri di autonomia e la piattaforma E-GMP con ricarica rapida a 800 volt consente, dove disponibili i 350 kW, di ricaricare dal 10% all'80% in 18 minuti. La standard range con batteria da 58 kWh promette invece 380 km di autonomia con il motore da 125 kW. Grazie alla tecnologia L2V, IONIQ 5 può ricaricare o alimentare qualsiasi dispositivo con un output fino a 3,6 kW tramite la presa integrata sotto ai sedili oppure con l'adattatore da collegare al connettore di Tipo 2 per, eventualmente, ricaricare un altro veicolo. Con gli incentivi statali per le auto elettriche (Ecobonus), IONIQ 5 costerà circa 35.000 euro in caso di rottamazione. ATTREZZATURA: 📷 GoPro Hero 9: 🤍 🎤 Rode Wireless Go: 🤍 ✔️ ARTICOLO: 🤍 🙂 ISCRIVITI AL CANALE: 🤍 👍 Cosa ne pensi? Lascia un LIKE e dicci la tua nei commenti 🚗 Facebook ► 🤍 🚙 Twitter ► 🤍 🚲 Telegram ► 🤍 🚚 Instagram ► 🤍

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